Бензопилы фирмы Патриот пользуются немалым спросом в нашей стране. В основном данные модели производятся для частного использования. Поэтому они не предназначены для работы в тяжелых условиях и при длительных нагрузках. В зависимости от кубатуры двигателя на бензопилах применяются разные по характеристикам карбюраторы. О них подробнее и поговорим в этой статье.
Какие карбюраторы используются на бензопилах Патриот
Производители бензопил Патриот оснащают их типовыми китайскими карбюраторами. Такими карбюраторами оснащают свои бензопилы многие производители бюджетных пил.
Бензопила Патриот 3816 и пример используемого на ней карбюратора
Особенности карбюраторов, плюсы и недостатки
Бензопилы Патриот линейки Imperial оснащаются полуавтоматическими карбюраторами, с праймером. Это своеобразный ручной насос для подкачки. Когда бензопила запускается с праймером, карбюратор заполняется топливом заранее. Благодаря чему двигатель запускается быстрее. Это особенно хорошо в зимнее время.
Регулировка карбюратора бензопилы Патриот 3816 своими руками
Правильная регулировка карбюратора обеспечивает экономный расход горючего топлива и максимальные тяговые характеристики бензопилы Патриот. Если отрегулировать неправильно, то это обязательно отразится на ее работе.
Перед началом регулировки необходимо провести полный осмотр бензопилы, если есть, устранить дефекты (подсос воздуха, подтеки воздуха и др.).
Обычно на корпусе карбюратора (дублируются на корпусе бензопилы) имеются обозначения:
- L – винт предназначен для регулировки низких оборотов двигателя.
- H – винт предназначен для регулировки высоких оборотов.
- T – винт предназначен для регулировки холостого хода.
Когда двигатель заглушен, необходимо полностью закрутить винты L и H на карбюраторе до упора. Затем выкрутить на 1,5 оборота каждый. Винт T на этом этапе трогать не надо. После этого бензопилу нужно попробовать завести. Если все сделано правильно, то она заведется сразу. Прогреваем двигатель на протяжении 7 – 10 минут.
Настройка режима работы на холостых оборотах. Перед регулировкой карбюратора необходимо определить такое положение винта L, при котором обороты двигателя будут максимальными. Для этого его нужно медленно прокручивать то в одну, то в другую сторону. Когда положение будет найдено, необходимо повернуть винт против часовой стрелки на 1/4 оборота.
При этом нужно следить, чтобы цепь оставалась неподвижной.
Если вдруг при регулировке она начала движение, винтом T крутим против часовой стрелки до тех пор, пока цепь не остановиться. После этого докручиваем винт еще на 1/4 оборота в ту же сторону.
Следующим этапом проверяем бензопилу Патриот на всех режимах работы двигателя. Пробуем запустить остывшую бензопилу и оцениваем работу на холостом ходу. Обороты должны быть равными, не плавающими. Затем пробуем распилить бревна, ручкой газа ускоряя двигатель.
Если всё настроили правильно, то двигатель должен работать устойчиво, развивать мощность быстро, без провалов.
Если же в работе двигателя присутствуют перебои, и отсутствует нормальное ускорение, необходимо снова прокрутить винт L на 1/8 оборота против часовой стрелки и повторить вышеописанные манипуляции с винтом T. Повторять нужно до тех пор, пока не добьетесь правильной работы двигателя.
Для того чтобы проверить качество смеси, разгоняем бензопилу до максимальных оборотов. В процессе регулировки нельзя допускать долгой работы в таком режиме, делайте паузы.
Следите за выхлопом и звуком работы. Когда из глушителя идет много сизого дыма и звук у мотора очень громкий – значит смесь слишком богатая.
Поворачиваем винт H на 1/4 оборота против часовой стрелки и наблюдаем за работой двигателя.
Проверяем бензопилу на максимальных оборотах, она должна хорошо пилить, без провалов и перебоев в работе
Симптомы бедной смеси: перегрев двигателя бензопилы, перебои в зажигании, характерный треск в выхлопе, самопроизвольные повышения оборотов двигателя. В данной ситуации необходимо повернуть винт H примерно на 1/4 оборота против часовой стрелки.
Все вышеперечисленные регулировки проводятся до тех пор, пока не будут соблюдены главные условия: цепь при холостых оборотах неподвижна, звук двигателя ровный, нажатие на рычаг газа приводит к быстрому ускорению без провалов и прихватов. Для более точной настройки карбюратора бензопилы Патриот 3816 можно подключить электронный тахометр.
Нужно понимать, что в разное время года требуется соответствующая регулировка карбюратора бензопилы Патриот. Так зимой при работе пилой нужно делать смесь побогаче, т.к. меняются характеристики входного воздуха.
Какой карбюратор стоит на Патриоте 3816, его устройство
На бензопиле Патриот 3816 установлен типовой карбюратор, аналог китайской «цыганки». Состоит он из легкого алюминиевого корпуса, в котором присутствуют:
- Дроссельная заслонка. Благодаря ей меняется соотношение воздуха в топливной смеси (обеднение или обогащение);
- Топливная игла или смеситель. Через него топливо поступает в поплавковую камеру.
- Диффузор. Узкий участок камеры. Проходя через него поток воздуха значительно ускоряется.
- Поплавковая камера. В ней дозируется смесь и поддерживается на определенном уровне.
- Главный топливный жиклер. По нему горючее попадает из поплавковой камеры в диффузор.
Это основные узлы карбюратора бензопилы Патриот 3816. Помимо них есть еще много вспомогательного мелкого оборудования.
Видео регулировки карбюратора
В качестве примера предлагаем посмотреть видео, автор которого показывает методику диагностики неисправности и процесс настройки на примере неизвестной бензопилы. В принципе карбюратор бензопил Патриот 3816 внешне и конструктивно похож на тот, что в видео, поэтому принципиальных отличий нет.
Ремкомплект: что в него входит и где купить
В ремкомплект карбюратора бензопилы Патриот входят: 2 прокладки, 2 мембраны. Такие мелочи как игла, коромысло, пружина и штифт продаются только для импортных карбюраторов.
Прежде чем прочищать жиклер проволокой, хорошо подумайте. Если повредите главный топливный жиклер, придется покупать новый карбюратор.
Приобрести ремкомплект можно во многих интернет-магазинах, посвященных садовой и мототехнике и не только.
Ремонт: описание популярных неисправностей и их устранение
Двигатель бензопилы не набирает обороты, глохнет. Необходимо проверить положение воздушной заслонки, проверить плотно ли она прилегает к корпусу. Проверить и почистить воздушный фильтр, если он засорен.
В некоторых партиях, бензопилы Патриот 3816 имело место неправильное расположение заборного шланга в бензобаке. Соответственно при неполном баке, наблюдается расход топлива.
Во время горизонтальных пропилов бензопила отказывается работать. Эту проблему можно решить самому. Достаточно удлинить штуцер в бензобаке и направить его в нужную сторону.
На новых моделях производители исправили этот недостаток.
Если у вас при длительной эксплуатации вдруг пропала тяга на высоких оборотах, а регулировка карбюратора не помогает, тогда необходима замена ЦПГ (цилиндро-поршневой группы).
Так выглядит вышедший из строя поршень бензопилы
Регулировка карбюратора бензопил Патриот 3818, 4518, 5220
На бензопилах Патриот 4518 и 5220 стоят аналогичные карбюраторы. Единственное отличие в производительности. Т.е. они позволяют работать с пилами большего объема двигателя.
Что касается регулировки карбюратора на них, то тут все просто, она проходит аналогично модели 3816. Можно смело пользоваться инструкцией описанной в статье.
Наличие праймера и системы легкого старта Easy Start на моделях 4518 и 5220 облегчают пуск холодного двигателя. Перед регулировкой карбюратора нужно убедиться в их исправности.
В целом, бензопилы Патриот ввиду своей средней стоимости и качества, оснащены в меру надежными карбюраторами, выполнять настройку которых нужно только в крайних мерах.
Если вы не уверены в собственных силах, то настоятельно рекомендуем доверить эту процедуру специалистам сервисного центра, т.к.
все-таки есть риск выхода из строя, в результате неправильной настройки максимальных оборотов бензопилы.
Бензопила Patriot PT 2512: обзор, отзывы, инструкция, регулировка
Популярность бензопила Patriot 2512 завоевала качеством, неприхотливостью и доступной ценой. Перед покупкой стоит внимательно ознакомиться с техническими характеристиками, плюсами и минусами, а также реальными отзывами. Предоставленная информация в статье поможет сделать правильный выбор.
Назначение и класс бензопилы
Бензопила Patriot PT 2512 предназначена для распиловки древесины: кустарника и небольших деревьев. Это бытовой инструмент малой мощности с бензиновым двигателем. Небольшой размер и малый вес позволяют использовать ее в личном хозяйстве для распиловки досок на дрова, ремонтных и строительных работ. Пригодится инструмент также туристам и охотникам.
Технические характеристики
Производитель заявляет следующие технические характеристики цепной мотопилы Patriot PT 2512:
- класс: бытовой;
- двигатель бензиновый мощностью 1,3 л.с (960 Вт.);
- объем камеры сгорания ДВС: 25 см3;
- емкость бака для топлива: 250 мл;
- емкость бака для масла: 200 мл;
- длина шины: 30 см (12 дюймов);
- ширина направляющего паза шины: 1,3 мм;
- вес 2,9 кг.
Бензопила Patriot PT 2512 имеет следующее техническое оснащение:
- антивибрационная система;
- тормоз цепи;
- автоматическая система смазка цепи;
Рекомендованная продолжительность работы бензопилой без перерыва должна составлять не более 30-40 минут. Соблюдение данной рекомендации, залог успешной и длительной эксплуатации пилы Patriot PT 2512.
Родина бренда бензопилы Patriot PT 2512 одноименная компания из Америки. Производится в Китае и России.
Шина и цепь
Основными составными частями пильной гарнитуры Patriot PT 2512 являются шина и цепь. Направляющий паз шины имеет стандартную ширину 1,3 мм. Длина шины определяет длину реза, т.е. расстояние от зубчатого упора до носка шины.
Цепь — Patriot 91VS-44E. Шаг цепи — 3/8″. Количество звеньев — 44.
Считается, что срок эксплуатации шины равен примерно трем срокам эксплуатации цепи.
Комплектация
При покупке цепной бензиновой пилы Patriot PT 2512 следует проверить, что в комплект помимо самой бензопилы входит:
- шина;
- чехол для шины;
- цепь;
- универсальный ключ;
- зубчатый упор;
- напильник;
- отвертка;
- канистра для приготовления топливной смеси;
- инструкция по эксплуатации;
Не стоит забывать и про гарантийный талон, если его нет, то отметку должны сделать в инструкции.
Регулировка карбюратора
Первая регулировка осуществляется при начале эксплуатации бензопилы Patriot PT 2512. Хотя на заводе он уже был отрегулирован, для нормальной обкатки лучше уменьшить максимальные обороты и сделать это можно только регулировкой карбюратора. Затем, после обкатки надо провести настройку таким образом, чтобы эффективность работы бензопилы была максимальной.
В процессе эксплуатации тоже могут возникнуть ситуации, когда без регулировки карбюратора не обойтись. Например, обороты холостого хода плавают или появляется повышенное дымление. И, даже если все нормально, раз в полгода желательно осуществить эту процедуру.
Не стоит самому заниматься регулировкой карбюратора бензопилы Patriot PT 2512, особенно если она стоит на гарантии. Лучше доверить эту процедуру специалисту сервисного центра. Но если гарантия закончилась, нет нужды каждые полгода ходить в сервисный центр. Можно все сделать своими руками.
Регулировка осуществляется с помощью трех винтов, обозначенных литерами «Т», «H» и «L». Первый отвечает за обороты холостого хода, второй за высокие, а третий за низкие. Казалось бы все просто. И, если знать какой винт куда крутить, в какой последовательности и т.п., то и впрямь несложно. Вот что для этого необходимо:
- завести бензопилу, прогреть ее около 10 минут;
- завернуть регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора;
- отвернуть их на полтора оборота назад;
- выставить холостой ход винтом «Т»;
Если цепь на холостом ходу неподвижна, значит, настройка произведена правильно. На рабочих оборотах вращение должно быть равномерным и устойчивым, без рывков и проседаний. Если что-то пошло не так, следует повторить регулировку.
Преимущества
По сравнению с другими пилами того же класса, Patriot PT 2512 обладает рядом преимуществ. Она:
- компактная и легкая;
- удобная и маневренная в работе;
- стоит недорого, ее легко ремонтировать своими силами, нет проблем с запчастями;
- идеально сбалансирована, можно работать одной рукой
- укомплектована всем необходимым, даже напильник есть;
- обладает хорошей системой виброгашения.
Недостатки
Основные недостатки бензопилы Patriot PT 2512, отмеченные пользователями, относятся к пластику: качество сборки оставляет желать лучшего. Но эти недостатки характерны для китайских производителей.
Отзывы пользователей
В ознакомительных целях предлагаем прочитать реальные отзывы, оставленные посетителями нашего сайта через форму комментариев.
Иван пишет:
«Не у каждой, даже дорогой пилы такая богатая комплектация, как у Patriot PT 2512! Инструмент компактный, поместится где угодно. Если надо подлезть в труднодоступное место, это легко сделать. К тому же можно работать одной рукой, другая свободна. Иногда без этого не обойтись никак. Радует и простота устройства. Наличие сервисов, запасных частей тоже в плюс».
Пользователь S.S.J оставил следующий отзыв:
«Долго выбирал простую и неприхотливую цепную мотопилу для решения небольших задач и не пожалел, что сделал выбор в пользу бензопилы Patriot PT 2512! Конечно, для того, чтобы валить лес, заготавливать кубометры дров, эта пила не для вас.
А если надо привести участок в порядок, обрезать ненужные кусты и не толстые деревья, тогда найти что-то лучшее сложно. И не только участок. Напилить дровишки для бани или на пикнике, распилить материал при закупке: она все может.
Аккумуляторные аналоги на сегодняшний день слабоваты, а Patriot 2512 на высоте! Очень порадовала комплектация, в которой не только напильник, баночка и инструмент, а даже перчатки и очки!».
Бензопилу Patriot PT 2512 в работе можно посмотреть в следующем видео. Пользователь характеризует ее как очень компактную и удобную.
Заключение
Цепная бензопила Patriot PT 2512 является универсальным инструментом для бытовых нужд.
Маленькие размеры и большие возможности пришлись по вкусу большинству владельцев этой пилы, особенно туристам, которые не понаслышке знают какой должна быть мини бензопила.
При соблюдении правил эксплуатации, применении качественных расходных материалов, бензина и масла она способна служить не менее 6 лет.
Регулировка Карбюратора Бензопилы Патриот
- Настройка карбюратора бензопилы своими руками
- Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.
- Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.
Об устройстве карбюратора
Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».
Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.
Составные части карбюратора
Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может мало изменяться зависимо от производителя. Составные части:
- Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
- Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
- Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
- Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.
Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.
Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.
Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.
Что нужно иметь для настройки
У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:
- L — винт для коррекции низких оборотов.
- H — винт для регулировки высоких оборотов.
- T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.
Воздушный фильтр бензопилы
READ Бензопила Штиль Не Держит Холостые
Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:
- Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
- Проверяется и промывается воздушный фильтр.
- Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).
Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.
Инструкция по настройке
Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.
Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.
Начальный этап
Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.
Основной этап
Бензопила Partner.Карбюратор ремонт,регулировка
Не заводится бензопила Partner.Карбюратор за 7 баксов,недостатки,как исправить.
«PARTNER 350» Правильная регулировка карбюратора
неисправности бензопилы ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ ХОЛОСТЫЕ НУЖНО ВЫСТАВЛ .
Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.
В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.
Проверка работы ускорения
Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.
Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.
READ Регулировка лазерного уровня Bosch pcl 10
Максимальное количество оборотов
Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.
Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.
Заключительная проверка на холостом ходу
Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:
- При подключении режима холостого холода цепь не двигается.
Акселератор бензопилы
- Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
- При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.
Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.
Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей
Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.
Снятие верхней крышки
- Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
- Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
- Топливный шланг удаляется.
- Тяга привода выводится сразу на ним.
- Отсоединяется наконечник троса.
- Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.
Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.
READ Бензопила Husqvarna 455e Rancher At Видео
Инструкция для китайской
Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель.
В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры.
Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.
Китайская модель бензопилы
Порядок регулировки:
- Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
- Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.
В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.
Наглядно смотрите на видео:
Заключение
Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.
При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.
О том, какую бензопилу выбрать — читайте тут.
Регулировка карбюратора на бензопилах Патриот 3816, 4518, 5220
Основными составными частями пильной гарнитуры Patriot PT 2512 являются шина и цепь. Направляющий паз шины имеет стандартную ширину 1,3 мм. Длина шины определяет длину реза, т.е. расстояние от зубчатого упора до носка шины.
Цепь — Patriot 91VS-44E. Шаг цепи — 3/8″. Количество звеньев — 44.
Считается, что срок эксплуатации шины равен примерно трем срокам эксплуатации цепи.
Проверка системы зажигания
Первое, что необходимо сделать при поломке бензопилы, – осмотреть свечу зажигания, отсоединив провод и аккуратно вывернув ее специальным ключом.
Карьерный экскаватор: виды, принцип работы и характеристики
- Составные части системы зажигания бензопилы: 1 – маховик с магнитами, 2 – модуль зажигания, 3 – свеча, 4 – провод высокого напряжения
- Свечу зажигания выкручивают для проверки ее состояния
- Ее внешний вид говорит о многом:
Проверяя свечу, необходимо обратить внимание на зазор между электродами: нормальным считается от 0,5 до 0,65 мм. Поврежденную или изношенную прокладку нужно заменить.
Большое количество черного нагара на свече зажигания говорит о нарушениях в работе двигателя
Для полной уверенности следует проверить и наличие искры. Для этого на свечу надевают кабель зажигания, плоскогубцами соединяют гайку свечи и цилиндр, заводят стартер и следят за появлением искры. Если она отсутствует – свечу нужно заменить. Если новая свеча также не выдает искры – проблема в высоковольтном проводе или в нарушении соединения со свечой.
Бензопила Patriot PT 5220
Профессиональная пила Патриот может работать в любых условиях. Она отличается продолжительным сроком эксплуатации, выдерживает большие нагрузки. Гарнитура этой пилы отличается устойчивостью и прочностью.
Технические характеристики:
- мощность мотора составляет 2500 Вт;
- режущая часть имеет размер 5 м;
- резервуар для бензина – 0,55 л;
- резервуар для смазки – 0,26 л;
- вес – 6,5 кг.
Бензопила Патриот 5220 обеспечивает высокий уровень безопасности оператору. Она имеет инерционный тормоз, который останавливает работу изделия при угрозе срыва цепи. Предусмотрены прорезиненные рукоятки, вес модели является небольшим. Антивибрационная система обеспечивает комфорт в выполнении задач.
Партнер 351: отзывы владельцев
Петя: Пока только осваиваю бензопилу Партнер 351, порадовало что цена вполне доступная и производитель Швеция. За пару дней работы нареканий не увидел, заводиться с первого раза, в холод тоже не подводит. Но лучше прогревать хотя бы пол минуты-минуту. Планирую работать с моделью 351 на стройке, говорят подходит для этих целей отлично.
Павел: Эксплуатирую бензопилу с 2013 года, когда покупал, был уверен в инструменте. Работала стабильно первый год-два, потом видимо начался износ деталей и некоторые проблемы. Сразу проводил регулировку карбюратора, потом в процессе работы менялись некоторые запчасти. На свою цену более чем подходит, характеристики полностью подтверждаются.
Сергей: Работаю с бензопилой 4 года, конечно не Хускварна или Штиль, но аппарат достоин внимания. Для строительства, нарезки дров или работы в саду идеальна, не шумная и компактно лежит в руке. Не нравиться что двигатель чувствителен к топливу, если немного хуже обычного, завести будет проблема. Но опять же, ухаживайте за инструментом и будет соответствующая отдача.
Видео
Ремонт системы подачи топлива
Топливо может не попадать в цилиндр по следующим причинам:
Еще одна причина – неправильная отрегулированность карбюратора. Регулировку производят тремя винтами.
- Своевременная замена топливного фильтра гарантирует полноценную подачу топлива
- Топливный шланг и привод воздушной заслонки должны плотно прилегать к штуцерам
- Тросик рычага привода дроссельной заслонки должен находиться на своем месте
- Во время работы необходимо пользоваться инструкцией, иначе можно сделать только хуже.
- И последняя причина – нарушение целостности мембраны или засорение каналов карбюратора.
- Чтобы ремонтировать карбюратор самостоятельно, необходимо познакомиться со всеми его деталями
- Все части должны быть чистыми, сухими и исправными.
Техническое обслуживание
Содержащейся в инструкции информации достаточно для того, чтобы с высокой точностью отрегулировать карбюратор и натяжение пильной цепи, очистить воздухозаборник, выполнить профилактическую подтяжку резьбового крепежа, устранить причину отказа или неисправности.
- Если пила не заводится или сразу глохнет при нажатии на газ, следует убедиться в состоянии фильтров топливного бака и воздухозаборного устройства.
- Причиной снижения тяги, перегрева цилиндра двигателя и перерасхода топлива, может быть неграмотная настройка карбюратора.
- Поврежденная электропроводка или отсыревшая при длительном хранении катушка зажигания могут быть причиной отсутствия искры на свече.
Главным вашим помощником должна стать инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, бензопилой которой вы пользуетесь, вам предоставят инструкцию в электронном виде.
Итак, перед каждым включением бензиновой цепной пилы обязательно убедитесь в исправности цепи, заточены ли ее зубы, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута, ее можно немного оттянуть от полотна).
Заточить цепь можно с помощью специального станка или напильника со специальным шаблоном (в зависимости от того, какой шаг зуба цепи, есть разные шаблоны).
Регулировка Карбюратора Бензопилы Патриот 3816 Своими Руками
Надежная китайская бензопила Patriot PT 3816
Давайте поговорим о бензопиле Patriot 3816, рассмотрим его назначение, характеристики. После прочтения статьи вы узнаете, как самостоятельно регулировать карбюратор и устранять неисправности, которые могут возникать в бензопиле во время работы.
ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше
Применение Patriot PT 3816
Patriot PT 3816. непрофессиональная модель бензопилы и предназначена для частного использования. Например, Patriot 3816 справится с такими задачами, как ежегодный сбор дров в небольших объемах, обрезка ветвей деревьев в саду, сокращение отходов. Кроме того, пила используется при строительстве заборов для резки деревянных столбов.
Пила Patriot 3816 не может использоваться профессионалами в области обезлесения в результате нехватки ресурсов.
Детали бензопилы сделаны качественно, но они не предназначены для работы в суровых условиях в течение длительного времени.
Цилиндр двигателя полностью алюминиевый, что означает, что он боится длительной работы и даже незначительного перегрева. Если Patriot 3816 поставит хромированный цилиндр, ресурс двигателя будет увеличиваться время от времени.
Если вы внимательно посмотрите на Patriot 3816, вы сразу увидите его сходство с типичными китайскими бензопилами.
Мы предлагаем вам посмотреть видео о бензопиле Patriot PT 3816, в котором владелец показывает оборудование и рассказывает основные характеристики.
Характеристики Patriot PT 3816 и его описание
Число 3816 указано в маркировке, это означает, что на бензопиле установлен двигатель 38 см 3, а длина шины составляет 16 дюймов (40 см).
Этого объема достаточно, чтобы произвести мощность в двух лошадиных силах, что вместе с 12 000 оборотов дает хорошую производительность. Patriot 3816 оснащен карбюратором с возможностью регулировки качества смеси и хорошего воздушного фильтра, который при необходимости можно мыть в мыльной воде, и с ней ничего не произойдет.
Ширина щели для установки цепи составляет 1,3 миллиметра, цепь и приводная звездочка имеют шаг 3/8 дюйма, длина цепи. 57 звеньев.
При необходимости на цепную пилу можно установить другую шину, цепь и приводную звездочку, это позволяет дизайн Patriot 3816.
Корпус выполнен из пластика, детали, хотя и неплохие, установлены, но у них есть промежутки, которые сразу бросаются в глаза. Качество пластика намного ниже, чем у бензопилы Stil или Husqvarna. Когда бензопила работает, существует сильная вибрация, причина в амортизаторах, которые изготовлены из жесткой стали и не справляются с назначенными им функциями.
Амортизаторы этой бензопилы изготовлены из стали низкого качества и быстро разрываются, поэтому при активном использовании Patriot 3816 необходимо иметь на складе по крайней мере один запасной амортизатор.
Бедная и богатая смеси
Чуть подробнее о «бедной» и «богатой» смесях.
«Богатая смесь»
«Богатая» смесь это топливная смесь в которой количество топлива подаваемого в карбюратор превышает нормы. В таком случае топливо не успевает сгорать полностью и производится меньше энергии, чем при оптимальном соотношении топлива и воздуха. Частично неотработанное топливо попадает в глушитель, тогда бензопила сильно дымит.
«Бедная смесь»
В «бедной» смеси избыток воздуха, что то же не есть хорошо, так как имеет свои минусы. А именно: недостаточную энергию при вспышке (а значит потерю мощности в итоге), чрезмерный нагрев цилиндра ввиду недостаточной смазки и высоких оборотов, что приводит к задирам, а там недалеко и до «заклинивания» двигателя.
Вывод
Patriot PT 3816, это качественная бензопила китайского производства, которая гарантировано отработает уплаченные за нее деньги. Конечно, она не может сравниваться с пилами ведущих производителей, но ввиду низкой стоимости и неплохой производительности, Патриот 3816 находит своих владельцев.
Карбюратор – один из наиболее важных узлов любой современной бензопилы. Его основная задача заключается в смешивании топливной смеси с воздухом, а также дальнейшей подаче готового горючего в цилиндр бензомотора.
Во время эксплуатации бензопилы ее карбюратор постоянно работает, поэтому, со временем, этот узел начинает нуждаться в регулировке и промывке.
Выполнить эти процедуры достаточно просто, если быть предельно внимательным и соблюдать правильный порядок действий.
Как отрегулировать
Настройка карбюратора бензопилы Партнер своими руками требует подготовки следующих инструментов:
- тахометр (электронный счетчик частоты вращения коленчатого вала);
- шлицевая отвертка;
- комплект фильтров (их замена является частью процесса регулировки).
Отрегулировать карбюратор на бензопиле Партнер 352 или другой модели можно только в том случае, если предварительно выполнить очистку от грязи. Для этого лучше всего использовать компрессор с воздушной насадкой. Сама же регулировка выполняется в несколько этапов:
- Для доступа к регулировочным винтам нужно снять крышку. Также к ним есть доступ через специальные отверстия с левой стороны карбюратора. При этом необходимо помнить, что левый винт является винтом качества (маркировка H), а правый — количества (маркировка L).
- После этого надо винты полностью закрутить, а затем ослабить на ⅕ оборота.
- Затем бензопилу нужно запустить, поскольку настроить карбюратор можно только при горячем двигателе.
- После этого винт регулировки количества требуется закрутить по часовой стрелке до максимальных оборотов двигателя. По достижении такого результата винт нужно открутить против часовой стрелки на ¼ оборота. После этого бензопила должна работать на холостых. Если оборотов слишком мало или много, то используют дроссельную заслонку.
- Теперь с помощью винта качества устанавливают максимальные обороты. Данный параметр определяется тахометром. Максимально возможное значение легко просмотреть в инструкции. Например, для мотопилы Партнер 350 данное значение равно 12500 об/мин
Нужна ли разборка
Регулировать карбюратор бензопилы можно вообще без какой-либо разборки, в редких исключения придётся лишь снять крышку воздушного фильтра. Здесь имеется немалая доля противоречия: с одной стороны бензопила рассчитана на беспрепятственный доступ к механизму регулировки, с другой — обращаться к нему рекомендуется как можно реже.
Кран мостовой однобалочный: устройстов, схема
Правда, опытные вальщики и пильщики всегда имеют при себе плоскую отвёртку с длинным жалом и периодически подстраивают карбюратор.
Объясняется это просто: при изготовлении бензопилы её карбюратор проходит грубую регулировку, рассчитанную на определённый состав воздуха и топлива.
Понятно, что условия на месте работы отличаются от стендовых.
Читать также: Утюг перестал выпускать пар
При смене марки бензина или, например, повышении влажности воздуха опытный пользователь бензопилы всегда подкорректирует качество смеси для большей производительности и меньшего износа поршневой части.
Но это, повторимся, требует немалого опыта работы с конкретной бензопилой и знания особенностей её поведения. К тому же регулировка происходит невероятно тонкая — винты подкручивают всего на 1/10.
1/20 оборота.
Другой повод для регулировки — ремонт или замена карбюратора.
В любом случае, настройку качества смеси нужно проводить, только если исправность карбюратора достоверно известна (нет мусора, прокладки не травят), воздушный фильтр чист, свеча, сцепление и система зажигания в полном порядке. Иначе велика вероятность, что неисправность в один момент устранится и регулировка резко станет некорректной, а двигатель начнёт работать на износ.
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Загрузка...
